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长安街西延线永定河跨河大桥和力之门工程现在进展:施工中(图)
来历:我国www.k8.com网归纳 作者: 2016-04-20 21:42:33

长安街西延线永定河跨河大桥和力之门,东段引桥主体工程已建至丰沙铁路东侧(东向)

长安街西延线永定河跨河大桥和力之门,东段引桥主体工程已建至丰沙铁路东侧(东向)

长安街西延线永定河跨河大桥和力之门,东段引桥主体工程已建至丰沙铁路东侧(西向)

长安街西延线永定河跨河大桥和力之门,东段引桥主体工程已建至丰沙铁路东侧(西向)

长安街西延线永定河跨河大桥和力之门,东段引桥主体工程已建至丰沙铁路东侧

长安街西延线永定河跨河大桥和力之门,东段引桥主体工程已建至丰沙铁路东侧

长安街西延线永定河跨河大桥和力之门东段引桥主体工程已建至丰沙铁路东侧(东向)

长安街西延线永定河跨河大桥和力之门东段引桥主体工程已建至丰沙铁路东侧(东向)

跨永定河跨河大桥和力之门中段工程东西二侧都有开工的痕迹:河东西两岸树已移走

跨永定河跨河大桥和力之门中段工程东西二侧都有开工的痕迹:河东西两岸树已移走

跨永定河跨河大桥和力之门中段工程东西二侧都有开工的痕迹:河西岸现已呈现围挡

跨永定河跨河大桥和力之门中段工程东西二侧都有开工的痕迹:河西岸现已呈现围挡

跨永定河跨河大桥和力之门中段工程东西二侧都有开工的痕迹:河东岸树已移走

跨永定河跨河大桥和力之门中段工程东西二侧都有开工的痕迹:河东岸树已移走

跨永定河跨河大桥和力之门中段工程东西二侧都有开工的痕迹:河东西两岸树已移走,长安街西延线将直对定都阁

跨永定河跨河大桥和力之门中段工程东西二侧都有开工的痕迹:河东西两岸树已移走,长安街西延线将直对定都阁

  长安街西延线工程现在进展:永定河跨河大桥和力之门,东段引桥主体工程已建至丰沙铁路东侧,西段跨六环桥主体工程也根本竣工,跨永定河跨河大桥和力之门中段工程东西两边都有开工的痕迹,河东西两岸树已移走,河西岸现已呈现围挡。

  【附】长安街西延线工程简介

  长安街西延路途工程东起古城大街,向西经首钢厂区、上跨丰沙铁路、永定河及六环路,结尾至门头沟区三石路,全长约6.46公里,路途规范为城市主干路,规划车速为每小时60公里,长安街西延跨永定河大桥将建设成为一个景象性标志修建——双塔斜拉和钢构组合系统桥“和力之门”。其间石景山段(永定河东滨河路—古城大街)全长约3公里,路途规划红线宽为78~100米,路途规划横断面选用三幅路型式,机动车路途面宽度为30米,组织四上四下八条机动车道(含外侧两条公交专用车道),两边非机动车道宽度均为7米,两边机动车与非机动车道之间隔离带宽度均为3米。 长安街西延路途工程总投资约24.2亿元(不含征地拆迁资金),依照北京市公联公司的施工组织,路途工程全线分六个标段施工,石景山段为第4、5、6三个标段,方案11月开工,2015年竣工,长安街西延跨永定河大桥方案2017年竣工。

长安街西延线永定河跨河大桥和力之门夜景效果图

长安街西延线永定河跨河大桥和力之门夜景效果图(图片来历于网络)

  【附】长安街西延线永定河跨河大桥和力之门简介

  和力之门涵义连接起城市和天然的调和之门。

  “和力之门”是双塔斜拉和钢构组合系统桥,桥梁规范宽度47米,构成“和力之门”意境的凹凸两座索塔选用歪斜空间异形门式塔,高塔高120米,低塔高73米,高塔和低塔的歪斜视点分别为60至78度,73到80度。

  从“和力之门”的受力暗示模型图看,像是两个面对面坐在地上的人,脚抵着脚,手拉着钢索,各自向后用力拉伸;他们背面,各有一个更小的人在用力拽钢索。

  站在桥面看“和力之门”的两座索塔,便是一高一低两道拱门,“这两道拱门将构成景象画框,从城市穿越到市郊,不同方向有着不同方向的美感。”规划师说。而从永定河上侧看“和力之门”,更切近汉字的“人”,那种动感的张力,是对传统文化的传承。

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